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附录
“蛟龙”号是由我国自主设计、自主集成研制的载人深潜器。2012年 7月，在马里亚纳海沟创造了当时作业型载人潜水器的最大潜深世界纪录。
“鹦鹉螺”号的名字来自法国著名科幻小说家儒勒·凡尔纳的著作《海底两万里》。这艘深潜器归属于法国海洋开发研究院。1984年，该深潜器开始执行任务。“鹦鹉螺”号的最大下潜深度为 6000米，内部能够容纳 3人。
俄罗斯“和平”号系列有两艘载人深潜器：和平-1、和平-2。该项目由苏联科学院（现俄罗斯科学院）发起，苏联-芬兰联合建造并于 1987年投入使用。希尔绍夫海洋研究院拥有这两艘深潜器的使用权。该深潜器能够容纳 3人，最大下潜深度 6000米。“和平”号深潜器曾拍摄过“泰坦尼克”号和“俾斯麦”战列舰的水下残骸影像，创造了淡水湖中的最深下潜纪录（贝加尔湖）。
“深海 6500”是日本科学技术厅海洋科学技术中心制造的载人深潜器，最大深度可达 6500米，于 1989年投入使用。“深海6500”帮助科学家积累了大量有关水下地壳与火山活动的宝贵资料。在 2012年 6月19 日中国“蛟龙”号下潜到 6965 米之前，“深海 6500”是全世界下潜深度最大的作业型潜水器。
“深海勇士”号载人潜水器是中国第二台深海载人潜水器，它的作业能力达到水下 4500米。2017年 10月 3日，“深海勇士”号载人深潜试验队在中国南海完成全部海上试验任务，胜利返航三亚港。2017年 12月 1日，在北京完成验收，正式交付中国科学院深海科学与工程研究所。研发团队历经 8年持续艰苦攻关，在“蛟龙”号研制与应用的基础上，进一步提升了中国载人深潜核心技术及关键部件的自主创新能力。
“深海挑战者（DCV-1）”是一艘为了到达海底最深处——马里亚纳海沟而设计的深潜器，长度为 7.3米。2012年 3月 26日，加拿大电影导演詹姆斯·卡梅隆驾驶该潜器成功抵达了挑战者深渊，测量深度为 10898米，完成了人类第二次探底的壮举。这艘潜器由位于澳大利亚悉尼的Acheron工程有限公司研发制造。“深海挑战者”有科学取样设备和高清的 3D摄像机，属于探险型潜器。不幸的是，2015年，该潜器在运输过程中遭遇火灾，严重受损，从此退役。
“奋斗者”号是中国研发的万米载人潜水器，于 2016年立项，于 2020年 6月 19日正式命名为“奋斗者”号。
2020年 10月 27日，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功下潜突破 1万米达到 10058米，创造了中国载人深潜的新纪录。11月 10日 8时 12分，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度 10909米，刷新中国载人深潜的新纪录。11月 13日至 11月19日三次下潜马里亚纳海沟均突破 10000米、2020年 11月 28日上午 8时 30分许，随着一阵汽笛声响，在马里亚纳海沟结束科考任务的“探索一号”科考船在三亚南山港码头靠泊下锚，成功实现 10909米坐底纪录的“奋斗者”号也随船胜利返航。