本书作者从各个角度广泛地介绍土地使用和增长问题，说明了郊区化、内城兴旺和保护乡村土地之间的联系。本书生动地描述了一场旷日持久的有关发展的争论，并且针对城市日益扩张的现状，指出造成这种现象的原因及其发展的过程，以及当前应采取的对策，使城市的发展走向未来。目前我国正在加快城市化进程，相信本书会给我们提供正反两方面的借鉴意义。
前言
引言
第一部分 理解蔓延
第一章 什么是蔓延
第二章 蔓延的起源
第三章 反应与抵制
第二部分 围绕城市蔓延的争论
第四章 争论概述
第五章 土地和野生动植物
第六章 交通和能源
第七章 污染和公众健康
第八章 经济和社会公平
第九章 美学和社区
第三部分 寻找其他方案
第十章 增长管理与精明增长
第十一章 保护开放空间
第十二章 改变发展模式
第十三章 有效的公共交通
第十四章 区域论
第四部分 未来和结论
第十五章 展望未来
第十六章 结论
参考文献
当两架民航客机变成了“导弹”，摧毁了纽约世界贸易中心并导致数
千无辜丧失生命时，这本书正在编辑印刷中。许多美国人感到，自这个巨
大的悲剧起，这个世界已经发生了变化。也许我们许多年都不会完全知道
这个变化究竟有多大。在这本书中，你会发现一些这个悲剧发生之前的照
片和一个关于如何开发“巴特利公园城”(Battery ParkCity)的讨论。现
在，“巴特利公园城”已经因为这场灾难而成为一片废墟，它记录下了这
场灾难。
在世界贸易中心大厦里和大厦周围做生意的许多主要金融机构，已经
搬到新泽西或者纽约大都市区的其他一些地方去了，有些公司可能永远不
会再回到曼哈顿。一些住在“巴特利公园城”中的人说，搬回来太不舒服
了。现在，人们正在媒体上和网上讨论如何在那里建设新的高层建筑，并
且讨论过度集中的城市所具有的风险。高密度的城市社区比起在它们周围
的那些蔓延的郊区，更有可能成为恐怖主义的袭击目标。
千年来，规划城市的时候总要考虑到防御问题。高密度的集中和围起
城墙来都是为了防御的目的。第二次世界大战和核武器出现之后，原子科
学家提出分散城市和它的工业，使敌人难以找到目标，这不失为一种选择
。这个建议成为制定《州际公路法》的一个依据。这项法案加速了美国的
郊区化进程。当核武器的扩散并以导弹成为运载工具后，核战争越来越成
为一种完全摧毁式的战争。城市的形式越来越与防务没有关系。随着恐怖
主义的出现，城市明显受到威胁。美国有可能重新考虑城市防务问题，而
这一考虑曾经导致了1950年代的郊区化。进一步的郊区化和分散化可能是
我们作出的反应之一。现在，我们无从知道是否这就是我们的未来，只有
等待时间的回答。
如果没有许多人的帮助，要完成这本书是不可能的。我的妻子，詹尼
斯·莫恩斯(Janis Mones)，给予了我无可计数的支持。没有我的出版代理
人，多博尔·格罗文纳(Doborah Grovenor)，这本书也不会存在。我还得
到了岛屿出版社编辑希瑟·博耶(Heather Boyer)的许多帮助，他非常细致
地帮助我完成这本书的最后定稿。
许多人在诸多方面帮助了我，使我难以把他们的名字一一写下。当然
，我将会对他们中间一些人表示我的谢意。特别是我要对以下这些人表示
我的谢意：亚历山大·麦克莱思(Alex Maclean)，他给我提供了大量的航
空照片；迈克格雷·哈特(McGinley Hart)设计事务所的保罗·迈克格雷
(Paul McGinley)，他向我第一次讲解了市中心的更新和历史保护，并给我
提供了关于纽伯里波特(Newburyport)的资料；神秘峡谷景观保护队的魏格
·扎莫(Wig Zamore)和萨默维尔市的杰夫·莱文(Jeff Levine)给我提供了
有关“组装广场”的资料和他们的观点(有时完全不同)；杜迪(Doody)、克
兰西(Clancy)事务所的大卫·狄克逊(Darid Dixon)和社区设计事务所的拉
里莎·布朗(Larissa Brown)，他们让我参加了“新英格兰市民目标”的区
域性会议；大卫·狄克逊和派特·舍曼(Pat Sherman)给我提供了有关新汉
普郡康珂和基恩的资料；基恩的规划部主任雷特·兰姆(RhettLamb)也向我
提供了有关基恩的资料；波士顿交通规划中心的威廉姆·库特纳(William
Kuttner)给我提供了有关波士顿地区交通的信息。
我还必须特别感谢丽贝卡·巴恩斯(Robecca Barnes)，她是波士顿建
筑学会的前主席，现在波士顿旧城改造局的首席规划师，她鼓励我同“市
民目标”这个组织合作撰写背景文献，给我提供了一次领导机会，还给我
提供了许多重要的观点，这些观点已经被写在这本书中了；我要感谢林肯
土地政策研究所的阿莱格拉·卡尔达(Allegra Calder)，马萨诸塞环境保
护团的南希·古德曼(Nancy Goodman)，他们给我提供了有关项目的信息；
布鲁金斯研究所的珍妮弗·布拉德利(Jennifer Bradley)和“蔓延观察”
的莎拉·萨威特(Sara Savitt)花了许多时间与我一起分享他们的信息。我
需要感谢的另外一些人是：拉贝特·斯特西(RabeaStaeey)，波特兰的前主
任规划师，那里有美国第一个民选的区域政府；我还得到了波士顿旧城改
造局的理查德·加弗(Richard Garver)的帮助，他给我提供了许多背景材
料和波士顿的精美的历史照片；米洛内(Milone)和麦克布鲁姆(MacBroom)
给我提供了他们在梅里特景观大道改造项目中留下的精美照片；多弗/科尔
(Dover/Kohl)给我提供了他们在田纳西州查塔努加规划中所形成的开发理
论；库珀·卡里(Cooper Carry)和卡特(Carter)事务所给我提供的亚特兰
大林德伯格(Lindbergh)中心的信息。如果没有克莱尔·巴瑞特(Claire
Barrett)事务所提供的有关“波士顿城市环线”的资料，我真不知从哪里
去得到它。
多姆·诺齐(Dom Nozzi)(他的网页是：
http://user.gru.net/domz/idex.htm给我提供了漂石市绿带的照片；马里
兰自然资源部给我提供了十分有价值的“马里兰精明增长规划图”；玛丽
·丹尼尔斯(Mary Daniels)给我提供了哈佛设计学院弗朗西斯·勒布
(Francis Loeb)图书馆收藏的珍贵照片资料；弗兰克·劳埃德·赖特
(Frank Lloyd Wright)基金的玛格·斯蒂普(Margo Stipe)给我提供了当年
赖特所设计的“广亩城市”的透视图之一。柯布西耶基金会允许我复制了
柯布西耶的一些作品。
还有很多人直接和间接地帮助过我。如果我真的忘记了谁，我将表达
我最真诚的歉意。
奥利弗·吉勒姆(Oliver Gillham)，AIA 剑桥，马萨
诸塞。
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