吉普(Jeep)，由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都知道它，甚至不少人将吉普视为越野车的代名词，以为所有的越野车都可称为吉普，这是对吉普这个名字的误解。随着21世纪的到来，随着汽车工业的发展，新技术、新工艺、新材料不断的被应用到汽车的设计制造当中来。吉普也将迎来一个新的发展时期。
吉普，这是一个有硝烟味道的名字。它是我们最早知道的国外汽车品牌之一，由于声名之大，一些人甚至把吉普品牌和越野车等同起来。和悍马越野车一样，如果我们追溯吉普的历史，我们会惊奇地发现，两者在约翰·威利斯身上汇合了。我们的故事从吉普这个分支讲起。
一、吉普的诞生
二、班谭的历史
三、美国军用吉普
坦克与吉普扫平德军
最廉价的登陆舰和运输机——吉普
60年期约，吉普再现D日
吉普的三战花絮
四、美国吉普汇总
班谭 Pilot(BRC-60)
威利斯 Quad
福特 Pygmy
福特 GP
威利斯 MA
班谭 BRC
威利斯 MB Slat Grill
威利斯 MB
福特 GPW
CJ-V35
威利斯 M38
威利斯 M38A1
BC Bobcat
威利斯 M170
福特-AMG M151
五、吉普名字由来——和大力水手有关
大力水手人物介绍
六、战后吉普故事
从CJ至牧马人
叛逆者系列
吉普少年系列
卡车系列
切诺基传奇
切诺基来中国
七、吉普历史经典广告
非洲大冒险
八、吉普机械篇
Selec-Trac 中央差速器
Command-Trac 中央差速器
Quadra-Trac I中央差速器
Rock-Trac 中央差速器
Quadra-Drive 系统
九、运动员吉普车辆篇
吉普看自由人 Liberty
大切诺基 Grand Cherokee
牧马人 Wrangler
十、吉普特别版本
牧马人Rubicon古墓特别版
自由版吉普Freedom Edition
吉普2002年Sema改装版
吉普2003切诺基限量版本——红河
十一、吉普概念版本
吉普Freedom
吉普ECCO
吉普Dakar
吉普Wreangler 究极救援车
吉普Cherokee 卡萨布兰卡
吉普ICON
吉普Jeepster
吉普Commander 2
吉普Varsity
吉普Willys
吉普Willys2
吉普Cornpass
吉普大切诺基看门人
吉普O4RESCIJE
吉普Treo
吉普飓风
吉普新角斗士
附录3：吉普的忠告
十二、改改我的吉普车
动力改装品
底盘改装
制动系统
底盘封塑
进气系统的改装
附录4：越野知识
坐姿
方向盘的操作
油门和离合器的操作
制动
路线选择
良好的驾驶风格和心理状态
车辆的检查
附录5：野外作业
绞盘
弹簧
保险杠
越野轮胎
辅助车灯
水壶
瑞士军刀
帐篷
睡袋
防潮垫
望远镜
GPS个人终端
服装
对讲机
汽车顶架
附录6：Jeep服饰
附录7：吉普赛事
经典的卢比孔小道越野活动
吉普攀岩大赛
巴黎-达喀尔汽车拉力赛(Parjs—Granada—Darkar Rally)
拉力赛里的F1——WRC
骆驼杯(Camel Trophy)
马来西亚四轮驱动车越野赛(Borne0 safari)
马来西亚雨林挑战赛(Rainforest Challenge)
中国车手的盛会——全国汽车拉力锦标赛
附录8：找到我们——越野俱乐部
蜂鸟俱乐部
昆明驼峰越野俱乐部
甘肃前卫越野俱乐部
四川纬度
西安铁马
北京越野者俱乐部
东吴俱乐部
福建穿越联盟
上海越野生活
深圳征服
佛山南海猎人
厦门野战排
天津华星北方汽车俱乐部(原探险者驾车俱乐部)
上海4X4极限越野车俱乐
上海4X4俱乐部
上海车网汽车俱乐部(上海车网越野车队)
山东新长征汽车越野俱乐部
浙江探索者汽车俱乐部
第二次世界大战初期，于北非战场“学习作战”的美军第11军，在凯赛
林隘道之役(The Battle of Kasserlne Pass)被纳粹德国隆美尔部队击溃。
沙漠之狐隆美尔为西点军校作了血战的注解。如果没有阿尼姆拖后腿，他本
应该突破凯赛林隘道，在他的部队只剩下1天的弹药和6天的口粮，在他的油
料只够车辆再跑120英里时，隆美尔撤离了凯赛林隘道。美军在凯赛林隘道
阵亡3000人，被俘4000人，260辆坦克被毁。凯赛林隘道之役也是吉普第一
次真正经历血雨腥风。
美军在多数公开文献中都很少提到吉普在这次惨败中的表现，不过，根
据战地记者PJ Brown回忆，大概有2／3的吉普车在德军猛烈的炮火中被摧毁
，美军第11军没有保护好他们的宝贝，吉普被他们推向第一线，用来分散德
军注意力，从而保护自己的坦克。
“什么是战略?战略就是让你手下的一个狗娘养的，要他去夺取一个地
方。如果他做不到，就把他撤掉!“喊着这句粗口，坐着吉普车，乔治·巴
顿一路开进北非，接管美军第11军。随着巴顿的连战连捷，他的心爱的吉普
也终得以正名。吉普不再是缺乏攻击力的战地跳蚤，它已俨然成为盟军的生
命线。
在突尼斯战役后，亚力山大从突尼斯城给邱吉尔发去了首相大人等待了
三年的电报“先生，我荣幸地向您报告：突尼斯战役已结束。所有敌军被扫
清。我军占领整个非洲海岸。”布莱德雷在巴顿留给他的那辆吉普车上，向
艾森豪威尔发去了著名的两字电报 “Missiorl Accomplishied(使命完成)
”。
在欧洲大陆，西西里之战，D日诺曼底登陆，吉普已经同登陆艇、达科
它运输机、野马战斗机、重型坦克配合默契。1944年12月，德军出人意料地
在比利时阿登地区发动强大反攻。18000名美军在大雪中陷入重围，情况危
急。巴顿闻讯后自告奋勇，请命前去解救。巴顿与士兵一起在大雪中急行军
一天一夜，一举击溃了德军包围线，彻底粉碎了德军的冬季攻势，创造了美
国军史上罕有的战绩。D日对于美军来说是最漫长的一天，阿登之旅对于吉
普来说则是最漫长的一段路。很多坦克被恶劣的地理环境所阻隔，但是巴顿
的。吉普却一直支撑到最后的胜利。巴顿突破阿登所乘坐吉普在战后被运到
柏林，作为战略物资运回美国，在装运过程中遗失。
巴顿对于遗失他心爱的吉普懊恼不已，他说：“失去了它，我似乎失去
了我一半的勇气。和它一起，我赢得了北非，攻破了西西里，解放巴黎，结
束第三帝国。它是我见过最坚韧、最顽强的机械。它和军舰、坦克不同，它
是有生命的，在和平年代它还会生存下去。如果有可能，我愿它永生。”
谨以此书献给坚韧的SARAH!
作者
2005年5月于北京
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